Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Fan
Vierailija



ViestiAihe: Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli   Ke Huhti 27, 2011 1:22 am

Terve

Mulla on ihan moottorin kiinkkeen vieressä hiusmurtuma, semmonen puoli senttiä pitunen, mitä ei melkeen silmällä nää, öljyä vaan ikävästi tulee siitä.

Otin moottorin puoliksi irti, että pääsin halkeamaan jotenkin käsiksi, hioin sen, puhdistin tinnerillä ja pistin Permatex Oxy nimistä kemiallista metallia, tiedot siitä:

Kiinnittyy neljässä minuutissa, ei vaadi erillisiä kiinnittimiä
Väri tumman harmaa
Täyttää aukkoja, ei kutistu
Kovettunut aine mekaanisesti työstettävissä, voidaan mm. porata, hioa, kierteyttää sekä viilata
Kestää vettä ja liuottimia
Käyttölämpötila -51°C - +149°C
Paineen kesto 310 bar.
Käyttökohteita: Erinomainen hankaliin moniosaisiin asennuksiin. Liittää kovia aineita kuten alumiini, messinki, kromi, kupari, rauta, ruostumatonteräs, teräs.

Käytetään hitsaussaumojen viimeistelyyn, metallin halkeamien täyttöön, metallisten kokonaisuuksien asennukseen.

Vuoto huomattavasti vähentyi, tulee n. tippa päivässä, ei siis tipu tippaa, vaan tulee moottorin pohjalle vähän märkää.
Onko kellään parempaa ehdotusta kemialliseen metalliin, tai oisko toi hyvä ? Pitäis varmaan pistää monta kerrosta tota ku pistin ihan pienen, näkyy meinaa läpi se halkeama?
Takaisin alkuun Siirry alas
Fan
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli   Ke Huhti 27, 2011 1:24 am

En ehkä puhdistanut iha kunnolla, ois pitäny enemmän tinneriä käyttää, että kaikki öljyt halkeaman suultakin lähtee?
Takaisin alkuun Siirry alas
Sabe



Viestien lukumäärä : 104
Join date : 11.08.2010
Paikkakunta : Kirkkonummi

ViestiAihe: Vs: Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli   Ke Huhti 27, 2011 6:55 am

Tämä toimii takuulla jos taidot riittää, harjoittelulla tulee toki mestariksi.
http://www.roadmachine.fi/technoweld.html
Lohkon kyseessä ollessa on vain sellainen ongelma että iso metallinpala imee lämpöä mukavasti, joten se olisi paras ensin koko lohkonpala laittaa uuniin ja vasta sitten tohottaa korjaushitsiä.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Lohkon hiusmurtuma ja kemiallinen metalli
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: