Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 tulpanjohdon 5000 ohmia

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Limppu
Jäsen
Jäsen
avatar

Viestien lukumäärä : 130
Join date : 10.04.2010
Ikä : 65
Paikkakunta : Vantaa

ViestiAihe: tulpanjohdon 5000 ohmia   La Maalis 31, 2012 7:40 pm

Miksipä pittääpi tulupanjohossa olla tuo 5 kiloohmin vastus,mitä haittoo on jos laettoo piipun kuparkuapelliin ilman vastusta. Idea
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Kah ko en tiiä.   Su Huhti 01, 2012 6:21 pm


Suattaap olla tai olla olemattakkii tarpeelline vehe.

Ittellä on tällä hetkellä hattu jossa on se vastus ja tulpassa sitten ei ole. Ilmeisesti Intiassa ei ollut ja siksi tulppa oli BR8ES, missä vastus oli itsessään. Pääasia vissiin, että ei ole kahta vastusta.

Patun kanssa oli joskus juttua asiasta, mutta en nyt muista mihin pohdintaan päädyttiin. Kaiketikin niin että vaikka ei oliskaan, ei ainakaan haittaa.



Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   Su Huhti 01, 2012 7:13 pm

Ei tartte vastuksia sen paremmin tulpassa ku hatussa/johdossakaan.Ne on häiriönpoistoa varten.Mummelien radiot vähän särisee kun ajelee ohi,ei sen kummempaa.
Takaisin alkuun Siirry alas
Limppu
Jäsen
Jäsen
avatar

Viestien lukumäärä : 130
Join date : 10.04.2010
Ikä : 65
Paikkakunta : Vantaa

ViestiAihe: tulpanjohdon 5000 ohmia   Su Huhti 01, 2012 7:52 pm

No sitähän määkin tossa funteerasin jotta onkohan toi niin tarpeen....onhan noita vastuksia jo muutennii ihan omiks tarpeiks.Muistan vuan että mopoaikana siinä hatussa oli semmottii peltikuori,mutta ei siinä mittään vastuksia ollunna.Peltikuori varmaankin ajo sen häiriöpoisto asian. Smile
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   La Huhti 07, 2012 5:20 pm

Koko häiriönpoistaja on vähän niinkuin turhake, josta koituu turhaa hypettä. Tullaan toimeen ilman siitäkin. Jos löydän vastuksellisen sytytystulpan, joka ei mahdu tulpanhattuun, niin ruuvaan sitä pientä härpäkettä irti ja ei kun menoksi.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   La Huhti 07, 2012 5:35 pm

No se alumiininen liitoskappale ei kylläkään ole missään tekemisissä sen häiriönpoistovastuksen kanssa.Ko.vastus on sen tulpan sisällä.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   La Huhti 07, 2012 11:04 pm

Ai, hyvä tietää. Minä olen siis erehtynyt vastuksen suhteen, mutta sitä alumiinista härpäkettä on tapana ruuvata pois, jotta mahtuisi tavalliseen tulpanhattuun.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   Su Huhti 08, 2012 7:39 am

Nykyään tulpat on pääsääntöisesti noita vastustulppia.Uudemmissa autoissa kun on tota elektroniikkaa enempi.Noita tulppia ja tulpanhattuja käytetään molempia yhdessä estämään elektronisten laitteiden toimintahäiriöitä.Mutta kuten sanottu,näissä vanhanaikasissa mopoissa sillä ei ole merkitystä.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: tulpanjohdon 5000 ohmia   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
tulpanjohdon 5000 ohmia
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: