Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Bulletin kannen momentti?

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Sampo



Viestien lukumäärä : 18
Join date : 09.06.2010
Paikkakunta : Siuntio

ViestiAihe: Bulletin kannen momentti?   Ke Heinä 18, 2012 12:59 pm

Onko kellään valistunutta tietoa kannen pulttien momentista newtonein esitettynä? Kiitos etukäteen jo.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: kansi   Ke Heinä 18, 2012 9:08 pm


30 - 35 Nm on sopiva, muistaakseni ohje on 30, mutta pistän itse yleensä 33 kieppeille. 5/16" tai 8mm ei kestä kovin paljoa enempää ja pultin pitää olla kuiva, öljyttynä momentti on pienempi.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   Ke Heinä 25, 2012 9:53 pm

Tilasinpa ite Hitchcockilta vahvemmat pultit ku sain ne aiemmat poikki. Nyt on pultit kii ja kansi momentissa ja varmaan eka kerta ku ei öljyä hikoile mistään raosta Smile Kiitos vaan Kaitsu alakerran tiivisteestä!

Puristuksia ei tunnu silti olevan enempää ku aiemmin, eli tosi kehnosti. En tiiä sitte mistä se johtuu, aika hepponen polkasta toi on aina ollu ilman puolipuristintaki. Vaan kyllä se käy nätisti ja muutenki pelaa.

Kannattaako muuten jatkossa kun kantta kiristelee uudestaan momenttiin löysätä kannen mutterit irti ja kiristää sitten kahdessa vaiheessa vai kiristää suoraan vaan ensin löysäämättä tonne 30 kieppeille?
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: momenttia   Ke Heinä 25, 2012 10:07 pm


Itte oon vaan tiukkaillu suoraan löysäilemättä. En sitte tiiä tarttisko eka löysätä, kummallakin systeemillä se menee sitten oikeisiin arvoihin kumminkin.

Pääasia, että kansi on suora ja tiiviste ei oo ransitilla ylitte ruovittu taikka öljynpolttama. Eikä sitäkään tietty tiiä ennenkun ottaa kannen irti.

Kummottos vaan, kunhan ei oljyä ruiki :-)


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   Ke Heinä 25, 2012 10:10 pm

Niin mie aattelinkin että suoraan vaa kiristelee. Kyllä on järeet pultit noi uudet, ehkä ne nyt kestää vähän Intialaisia paremmi Very Happy Melkei suosittelisin kenelle vaa vaihtamaan ne välittömästi noihin Englantilaisiin.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: pultit   Ke Heinä 25, 2012 10:26 pm


12.9 8mm pultiin voi vieivata kierteet kohdalleen taikka sitten hommata MOCia sopivalla paksuudella, se kestää. Kun paikallisesta heavymetal storesta hain...

Niillä kyllä meni naamat viutiloon kun kysyn saisko samaa 3/6" kokoisena, sopis hiukka vanhempiin ja uudemiin Nortteihinkin. Ja rojaleihin kanssa.

Ittellä on nyt 3/8" harrikan tönäreist veivatut tangot ruuvilukitteela, ajettu 3000 mailia ja tuntuvat toimivan. Eli jos RE repprtuaarissa ei löydy, varastetaan sopivat aihiot ja tehdään niistä sopivat :-)


Veli Kaitsu


Takaisin alkuun Siirry alas
Jojje

avatar

Viestien lukumäärä : 272
Join date : 14.01.2010
Paikkakunta : Turku

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   To Heinä 26, 2012 9:24 pm

Kun jälkikiristys tehdään oikein, niin kyllä niitä täytyy neljänneskierros löysätä, ja sitten uudelleen kiristää momenttiin. Yksi kerrallaan. Nehän hivenen asettuvat (pidemmän päälle jumittuvat) kiinni, jolloin irrottamiseen eli liikkumiseen tarvittava voima kasvaa.
Takaisin alkuun Siirry alas
http://www.flickr.com/photos/jojjek/
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: momenttia   Pe Heinä 27, 2012 6:33 am


Taidanpa itse tehdä kiristyksen Jojjen opin mukaan seuraavan kerran...


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   La Heinä 28, 2012 9:19 pm

Jaahas,onneks J jo kerkis kertomaanki ton oleellisen eli aina pultti "irti" ennen kiristystä.Muuten on momentit mitä sattuu.Toinen asia sitten on näitten vehkeitten tarkkuus momentin suhteen.Pedantti on pedantti ei siinä mitään.Ite olen vetäny "ranteella"eikä vuotoja ole.Tärkeämpää on kiristyksen jälkeen tarkastaa venttiilien välykset,ettei kanna.Ite tarkastastan venat "vähän"kättälämpösempänä,Sillon ku on nahkia ni ei kalkata eikä kanna.Mää mittää tiärä mut kuhan kalisen.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   Su Heinä 29, 2012 9:19 pm

Ja tämä mun ajatusmallinihan perustuu siihen tosiseikkaan että roitsun konstruktio on peräisin tuolta 50-luvun puolivälistä.Niitä on silloinkin itte korjailtu ihan samallalailla kun nykyäänkin mutta kuinkahan monella oli silloin momenttiavain käytettävissä.Tatsilla tatsilla ne kiristettiin sillonki,miksei nykyään.Huom.puhun aina näistä classic-malleista kannanotoissani ellen toisin mainitse.Nämä uudemmat mallithan on ihan eri vehkeitä.Apinatahkoja. Very Happy
Takaisin alkuun Siirry alas
keitere

avatar

Viestien lukumäärä : 227
Join date : 13.01.2010
Paikkakunta : Keitele

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   Su Heinä 29, 2012 10:47 pm

Rannemomentti on varmaan oikein hyvä. Se vaan edellyttää jonkin verran kokemusta. Siksi olisikin niin hemmetin hyvä jos saisi roplata jonkun kokeneemman kanssa niin seuraavalla kerralla jo osaisi itse. Voihan sitä itsekseenkin opetella ja oppii silläkin tavalla mutta pakkaa sillä kurin helposti tulemaan maksettavaksi niitä paljonpuhuttuja oppirahoja.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sampo



Viestien lukumäärä : 18
Join date : 09.06.2010
Paikkakunta : Siuntio

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   Ke Elo 08, 2012 8:02 pm

Nonni, Raps sano yks pultti sieltä sivusta, ja vedin vielä pehmeellä kädellä silloin, ei ollu lähelläkään momenttia. Ihmeen pehmeää. Nyt on hyvä mieli. AINA jotain kerpeles!
Takaisin alkuun Siirry alas
Jojje

avatar

Viestien lukumäärä : 272
Join date : 14.01.2010
Paikkakunta : Turku

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   To Elo 09, 2012 7:45 pm

Otan osaa.
Voit lohduttautua sillä, että kyllä kaikki on tehneet tuon joskus.
Sillä tavalla se oppiminen tapahtuu.
Mistä paikasta tarkalleen ruuvi/naaraskierre antoi periksi?
Takaisin alkuun Siirry alas
http://www.flickr.com/photos/jojjek/
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   To Elo 09, 2012 8:19 pm

Jojje kirjoitti:
Otan osaa.
Voit lohduttautua sillä, että kyllä kaikki on tehneet tuon joskus.
Sillä tavalla se oppiminen tapahtuu.
Mistä paikasta tarkalleen ruuvi/naaraskierre antoi periksi?
Puhu vaa omast pualestas.
Takaisin alkuun Siirry alas
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   To Elo 09, 2012 9:14 pm

Tää on ollu kyllä fantastinen kesä pulttien ja mutterien kannalta. Aiemmin sain itekki noi kannen pinnapultit poikki, sitte etulokasuojan pultin, nyt ensiövedon kopan mutterin.

Johtopäätös? Liikaa hauiskääntöjä salilla keväällä! Twisted Evil
Takaisin alkuun Siirry alas
Sampo



Viestien lukumäärä : 18
Join date : 09.06.2010
Paikkakunta : Siuntio

ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   La Elo 18, 2012 5:09 pm

Nyt on pultit vaihettu ja pyörä ollut viikon ajossa, hyvin pelaa, terve veto ja laakin peli. Kyllä nyt on taas muikeeta ja ihanaa. Tää suhde enfieldiin vaihtelee kummasti suhdanteiden mukaan.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Bulletin kannen momentti?   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Bulletin kannen momentti?
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: