Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Ajoitusmerkit

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Enska



Viestien lukumäärä : 6
Join date : 07.03.2010
Paikkakunta : Pohojam'maa

ViestiAihe: Ajoitusmerkit   Ke Elo 29, 2012 9:15 pm

Kiertokangen laakerin vaihdon jälkeen en ole saanut -98 500 (nyt 535) Bullettiani käymään kunnolla, jos edes lainkaan saanut käyntiin.
Kun käynnistyy niin tyhjäkäynti ja matalat kierrokset ok mutta ei ota kierroksia kunnolla ja kuumenee pirusti.
Olen alkanut epäillä onko kiertokangen ajoitusmerkki enään oikeassa kohdassa.

Voisiko joku ystävällinen royalisti jonka ajoitusmerkki on varmasti oikeassa kohdassa tarkistaa että kun nokkien ja kampuran merkit ovat oikeilla paikoilla niin onko myös mäntä yläkuolokohdassa? Tai kun on yläkuolokohdassa niin missä kulmassa merkki on?
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Merkit   To Elo 30, 2012 6:36 am


Ajoitusmerkit keskelle päin kaikki kolme, sitten männän korkeus 0,8 mm ennen yläkuolokohtaa ja siihen kärkien avautuminen. Niitä joutuu säätämään korvakuulolta vielä sen jälkeen.

Soita, jos tuo resepti ei ole tarpeeksi tarkka.

Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Ajoitusmerkit   To Elo 30, 2012 5:01 pm

Kiertokangen ajoitusmerkki....kertokaa tyhmälle mikä se on.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Ajotuspuolen merkit   To Elo 30, 2012 9:52 pm


Mjaa. Ymmärsin nyt niin, että ajoituspuolen rattaiden merkeistä oli kyse... Ei kyllä muitakaan äkkiä tule mieleen.

Mulla on muuten kampuran pään rusetissa kahdet merkit. Yhdet kummalakin puolella. Pitäis oikein kokeilla saako jonkun sopan aikaiseksi jos sen pistääkin toisin päin kuin yleensä :-)


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
heikki



Viestien lukumäärä : 33
Join date : 21.01.2010

ViestiAihe: Vs: Ajoitusmerkit   Pe Elo 31, 2012 12:38 pm

http://www.youtube.com/watch?v=tBix-X03UCU

Videon loppupuolella, kun kampiakselin mutteri on poistettu, näkyvät ajoitusmerkit.
Lopussa on vielä piirros ajoitusmerkeistä. Jos kampiakselin kiilat ovat paikallaan, on ajoitus oikein.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vieraili
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Ajoitusmerkit   Pe Elo 31, 2012 4:13 pm

No kyl määki kampuran ja kyhmykepin ajotusmerkit tiädän mut toi kiertokangen ajoitusmerkki on ihan uutta tietoo.Meinaan vaan et jos kiertokanges on merkki ni eiks sillon tartte ottaa pytty pois et sen näkee.Ja mitä sen kans ajotettaa kohralles.
Takaisin alkuun Siirry alas
Enska



Viestien lukumäärä : 6
Join date : 07.03.2010
Paikkakunta : Pohojam'maa

ViestiAihe: Vs: Ajoitusmerkit   Ti Syys 11, 2012 11:13 pm

Sori epätarkkuus kun puhuin kiertokangen ajoitusmerkistä kun tarkoitin kampiakselin päässä olevaa täplää joka määrää nokkien asennon.
Jäi päälle kun on kiertokangenlaakerin vaihdon jälkeen tullut ongelma.

Toistan kysymykseni koska epäilen ja haluan sulkea yhden vaihtoehdon pois:
Kun nokkien ja kampuran täpät on kohdalla, kuuluuko männän olla ykk tilassa?
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Ajoitusmerkit   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Ajoitusmerkit
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: