Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Karit



Viestien lukumäärä : 2
Join date : 06.09.2012

ViestiAihe: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   To Syys 06, 2012 7:43 pm

Hei,
tämä ei ole aivan tarkkaan ottaen tekniikkaa, mutta sivuaa sitä kyllä.
Eli nyt olisi pikaisesti tarvetta vapaaehtoiselle Royal Enfield Bulletin omistajalle, joka voisi osallistua pikku vertailuun uuden Intian ihmeen kanssa. Kyse on MP-maailmaan tulevasta lehtijutusta, jonka allekirjoittanut on saanut toimeksi.
Kuulemma ihanteellisin olisi 50-luvun yksisylinterinen, ja vaikka (edelleen kuulemma...) varsinaisen norsunkorvasatulaisen esiluvana on ollut -48 vuoden 350-kuutioinen, on 500-kuutioinen ehkä sittenkin paras vertailukohta.

Pitäisi siis ottaa vähän tuntumaa koeajolenkin muodossa (ei kovin pitkä), hoitaa pyörien kuvaukset (uusi tulee Motoitalialta), siinä tärkeimmät. Toiveena olisi että mielellään jossain koillissektorissa maata, tai ainakin Etelä-Suomessa. Ja heti kun vain onnistuu, jottei pakkanen yllätä.

Jos kiinnostaa, ota yhteyttä tai usuta kaverisi ottamaan yhteyttä:
Kari Tyllilä
050 4396150
kari.tyllila(at)gmail.com

Takaisin alkuun Siirry alas
keitere

avatar

Viestien lukumäärä : 227
Join date : 13.01.2010
Paikkakunta : Keitele

ViestiAihe: Vs: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   To Syys 06, 2012 7:52 pm

Karit kirjoitti:
Hei,
Toiveena olisi että mielellään jossain koillissektorissa maata, tai ainakin Etelä-Suomessa.

Heh, jotenkin nuo kaksi määritelmää kumoavat toisensa... ainakin jos Suomen keskipisteestä katsotaan.

Harmi että tuo mun kampe on diisseli, se sopisi aika hyvin tähän juttuun. Eikä sijainti osu kumpaankaan määritelmään.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Fillari   To Syys 06, 2012 9:16 pm


Terve.

Mulla on jäykkäperä J2, 500cc, vm. 1952. Sijitsee lounaassa ja etelässä. Piikkiöön ja Motoitaliaan matkaa n. 80 kilometriä.

Kannattais pistää VMPKn palstalle kysely myös jos haluaa G2n vertailuun (350cc, Intian Bulletin esi-isä) Säkylässä on yksi -59 Bullet ja pari muutakin on tiedossa.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
Karit



Viestien lukumäärä : 2
Join date : 06.09.2012

ViestiAihe: Vs: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   Pe Syys 07, 2012 11:25 am

Joo,
väli-ilmansuunnat ovat aina olleet minulle hepreaa. Siis lounaisosassa, siinä joka sijaitsee etelästä länteen päin.

Muuten, nouseeko päiväntasaajan eteläpuolella aurinko lännestä? Ei, sillä länsi on idässä Wink


keitere kirjoitti:
Karit kirjoitti:
Hei,
Toiveena olisi että mielellään jossain koillissektorissa maata, tai ainakin Etelä-Suomessa.

Heh, jotenkin nuo kaksi määritelmää kumoavat toisensa... ainakin jos Suomen keskipisteestä katsotaan.

Harmi että tuo mun kampe on diisseli, se sopisi aika hyvin tähän juttuun. Eikä sijainti osu kumpaankaan määritelmään.
Takaisin alkuun Siirry alas
johnjam
Jäsen
Jäsen
avatar

Viestien lukumäärä : 117
Join date : 14.01.2010

ViestiAihe: Vs: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   La Syys 08, 2012 8:16 pm

Kyllähän se aurinko päiväntasaajan eteläpuolella nousee todella lännestä ja kiertää meidän kannaltamme vastapäivään. Sen olen kokenut työmatkalla Brasiliassa. Sitä varten englanninkielisissä kiertosuuntaohjeissa ei puhuta myötä- ja vastapäivästä, vaan "clockwise" ja "anti-clockwise", perinteisten viisarikellojen mukaisesti. Silloin jäin pohtimaan, miten aurinko käyttäytyy päiväntasaajalla. Jos katsoo auringonnousun suuntaan, niin se nousee suoraan ylös, on puoleltapäivin pään yläpuolella, ja putoaa illalla selän takana suoraan taivaanrannan taa. Itä ja länsi ovat edelleen samoilla suunnilla kuin ennen, koska kompassikin näyttää aina pohjoiseen, paitsi magneettisen pohjoisnavan tuntumassa yrittää neula näyttää alaspäin. Siellä, samoin kuin etelänavalla ei ole osoitettavissa itää ja länttä. Vasta leveysasteiden muututtua nollasta positiiviseksi lukemaksi voidaan taas osoittaa itä ja länsi.
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Jaahas   La Syys 08, 2012 9:10 pm


Tuohon kun vielä lisätään että keskimäärin aurinko liikkuu näillä haminoilla noin 4 piirua/minuutti ja piiru on kilometrille sivusuuntaan noin metri, 6000 per ympyrä, voidaan miettiä montako senttiä varjo liikkuu tallin seinällä talvella kun odottelee ajokelejä ;-)

Taitaa mennä taas off topic... Mutta onneks meillä on aika armeliaat adminit :-)
Takaisin alkuun Siirry alas
keitere

avatar

Viestien lukumäärä : 227
Join date : 13.01.2010
Paikkakunta : Keitele

ViestiAihe: Vs: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   La Syys 08, 2012 10:18 pm

Taisi kääntyä ihan auringon kierron pohtimiseksi mutta ei se mitään.

Mun järkeen ei kyllä mahdu, että aurinko nousis idästä päiväntasaajan eteläpuolella. Maapallon pyörimissuunta ei muutu. Cool Millä kohtaa se nyrjähtää?

Toki se ilmeisesti näyttää kiertyvän eri suuntaan kuin täällä mutta uskon Viktor Klimenkon lauluun kuin pässi suuriin sarviinsa "aaaaurinko laaaaskee länteen" sunny

Olen kuullut sanottavan, että vesi lähtee pyörteessä pyörimään eri suuntaan eteläisellä pallonpuoliskolla. Se käy järkeen.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Hyväkuntoinen vanha pyörä vertailuun uuden kanssa?
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: