Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Sivuvaunu-Bullet 500

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
Ozzy



Viestien lukumäärä : 1
Join date : 16.02.2013

ViestiAihe: Sivuvaunu-Bullet 500   La Helmi 16, 2013 2:37 pm

Moikka kaikille Kuninkaallisille!
Olen uusi tyyppi näillä sivuilla, mutta RE Bulleteista on kokemusta jo kahdella Intian-ihmeellä hankittu. Ensimmäinen oli nelilovinen, vaihteisto väkisin vasemmalle väännetty malli silent . Kun muutaman oppivuoden jälkeen myyntiin tuli siisti käytetty viisivaihteinen, tehtiin vaihtokaupat. Kilometrejä kesässä ei paljoa kerry, mutta kaikki ovat olleet pääsääntöisesti nautinnollisia, mitä nyt toissakesänä ajeltiin akkulaturin avustamana - jännitteensäätimelle oli tullut tunnit täyteen. Moottoria on piristetty 32-millisellä Amalilla, paremmin hengittävällä putsarilla ja äänenvaimentimella. Nyt asiaan: kertokaa käyttökommentteja sivari-Bulletista. On nimittäin lemmikkinä uskollinen kääpiösnautseri, ja hassuna ajatuksena ottaa Elton mukaan (ja joskus emännän Bishon Frise) lähiympäristön hiljaisille pikkuteille. Inder tai Cozzy olisi mielessä. Kertokaa (ihan rehellisesti)!
Takaisin alkuun Siirry alas
keitere

avatar

Viestien lukumäärä : 227
Join date : 13.01.2010
Paikkakunta : Keitele

ViestiAihe: Vs: Sivuvaunu-Bullet 500   Ma Helmi 18, 2013 5:07 pm

Eipä taida olla kovin monella foorumilaisella lullaa. Minulla on ollut pari kesää tuo Cozy ja hauska laitoshan se on. Sain säädettyä nyt sen niin, ettei se hirveästi kampea mihinkään suuntaan ja oikeastaan ainut murhe on se, ettei tuo mun 11-heppanen diesel jaksa sitä kovin rivakasti kuljettaa varsinkaan kuormattuna. Pensamallit varmaan jaksaa paremmin mutta kyllähän pitkät ylämäet varmasti sittenkin jonon taakse rakentavat. Mutkaisilla sorateillä on tosi hauska ajella kun on oppinut mutkaanajon metkut eli oikealle kääntyvässä mutkassa kiihdytetään ja vasempaan kaartaessa himmaillaan niin massa auttaa kääntymisessä. Hartiavoimia silti tarvitaan ja ohjausiskunvaimennin vastustaa väkevästi. On kiva kun tavaraa mahtuu tarvittaessa kyytiin. Olen ajellut nyt talvikeleilläkin kun tuo kolmas pyörä pitää niin hyvin pystyssä. Nappularenkaat tai nastat vielä joskus hankin ja lämpimämmän haalarin.

Mottona onkin ajeluhommissa nykyään, että "Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat"

Ei ole ajokuvaa mutta starttauskuva on jossa vaunu näkyy:

http://www.youtube.com/watch?v=s0vgDwgvr3I

Takaisin alkuun Siirry alas
LonelyRider



Viestien lukumäärä : 37
Join date : 15.04.2013

ViestiAihe: Vs: Sivuvaunu-Bullet 500   Su Toukokuu 12, 2013 7:42 pm

Tulossa on isomuki bensa lullalla. Speksejä sitten kun kolmipyörä on pihassa. Odoteltu jo melkein vuosi että valmistuu...
Takaisin alkuun Siirry alas
LonelyRider



Viestien lukumäärä : 37
Join date : 15.04.2013

ViestiAihe: Vs: Sivuvaunu-Bullet 500   Ma Heinä 15, 2013 10:26 pm

Noniin. Vuosikertaa -98 oleva sivuvaunullinen Royal Enfield bullet 500 on minun. Rojektiasteella vielä, tosin.
Kipinä hukassa.
Joutui vaihtamaan selainta että sain sivut taas näkymään...
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Sivuvaunu-Bullet 500   Ma Heinä 15, 2013 10:56 pm


Onkos mitään hajua mihin se kipuna on kadonnut? Ämpärimittari kumminkin heilahtaa?

Omat vempeleet syö välillä tulppia kun karkkia, et se on aina se eka mitä epäilen.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Sivuvaunu-Bullet 500   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Sivuvaunu-Bullet 500
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Foorumilaiset-
Siirry: