Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Mistä saa lootan puolivaseliinit tai sitten jotain vaihtoehtoa, edes lähellä Helsinkiä?

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
labalaba
Jäsen
Jäsen


Viestien lukumäärä : 29
Join date : 15.04.2013

ViestiAihe: Mistä saa lootan puolivaseliinit tai sitten jotain vaihtoehtoa, edes lähellä Helsinkiä?   Pe Toukokuu 17, 2013 11:36 am

Tervehdys!

Oon yrittäny ettiä lootaan vaseliineja ja törmään koko ajan samaan ongelmaan, että pitäis hommaa 20l. pönikkä. Moto Italiassa ei löydy (ainakaan nyt). Merkkinä oon törmänny Kendall L-9999, mutta siitäki pitäs ottaa se 20 litraa.

Onko kokemusta jostain vastaavasta kamasta tai voiko sinne survoa jotain muuta ja ennen kaikkea mistä sitä saa???

Haluaisin rasvat tosissani vaihtaa, koska vanhat mitä ilmeisemmin ovat vuosia uskollisesti toimineet.

Asustelen isolla kirkolla, joten tietty olisi kivaa että olisi noutomatkan päässä, ellei sitte tule postin tai matkahuollon kautta.


Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Rasvaa   Pe Toukokuu 17, 2013 5:55 pm


Siellä vois pysyä ihan tavallinen 80W90 tai sitten ei. Samaan laatikkoon pistettiin Englannissa ihan SAE50 litkua.

Mulla on vähän vaihtelevasti noi jutut. Intialaisessa on SAE90, J2ssa vaseliinia kun siellä ei muu pysy (tavallisesta tuubista, prässiin letku ja sillä sisälle), Meteorissa SAE50. Kaikki laatikot on periaatteessa samalla Albionin konseptilla, mitä vivut ulkopuolella on hiukka erit.

J2n ensiövedossa ei pysy öljy, joten siellä on painevoiteluvaseliini öljyllä miksattuna.

Oma mielipiteeni on, että kunhan on voitelu, niin hyvä. Viskositeetilla ei liene niin merkitystä.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
 
Mistä saa lootan puolivaseliinit tai sitten jotain vaihtoehtoa, edes lähellä Helsinkiä?
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: