Royal Enfield Finland

Royal-Enfield- moottoripyöristä kiinnostuneiden keskustelufoorumi
 
PääsivuGalleriaFAQRekisteröidyKirjaudu sisään

Jaa | 
 

 Mikä akku ilman sähköstarttia?

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas 
KirjoittajaViesti
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 12:09 pm

Moi!

Poistin sähköstartin tuosta pyörästäni ja olen tässä tuumaillut että mikä akku ja ampeerimäärä olisi sitten riittävä pelkällä potkustartilla toimivalle pyörälle? Onko tähän mitään ehdotuksia. Tuumailin että varmaan joku 6-9 ampeeria pitäs riittää, mutta arvailua sekin on.

-Sami
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 1:05 pm


90-luvun vehkeissä on 5AH akku, riittää kun välillä ajelee taajamasa ilman valoja parkit päällä.

Aattelitko vaihtaa akkukotelon toiseen? Joissain geeliakuissa on jonkun verran enemmän puhtia kokoonsa nähden kuin litkullisissa.

Mulla on yksi vanha akkukotelon runko ilman päälipantaa jos on tarvis sellaiselle. Se on johonkin 50 tai 60-luvun G2n tai Twiniin. Saattaa olla vanhempi intialainenkin, mistä on otettu. Samassa osakasassa tuli 50-luvun osaa, että kallistuisin ensimmäiseen vaihtoehtoon.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 1:28 pm

Ajattelin itseasiassa vähän panostaa ja ostaa Stormilta lithium-akun, ja tällaista olen tuumaillut: http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-9ah-l-navat-kotelo-2/

Enskan vakkariakku tais olla 12 tai 14 ampeeria, joten ehkä toi 9 riittäs ilman startteria. Tuossa akussa ois hyvää myös reilusti pienempi koko, aion tosiaan joo vaihtaa kotelon pieneen nahkaiseen Smile
Hinta tuossa on vaan niin reilu, että olisi hyvä saada kerralla oikea.

-Sami
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 9:24 pm


Kyllä varmaan pelaa ton kanssa. Samalla vauhdilla kannattaa askarrella automaattisulake, virran ulosotto elikkä sytkäripistoke, niin saa ladattua pyörää taikka saa virtaa kännylle tai kepsille.

Tolla hinnalla pitää pelata 4 vuotta, että maksaa hintansa takas. Mut on kans pieni ja tehokas, et ei varmaan huono valinta.

Apropo. Mulla oli ongelma lataussäätimen kans, anto Intialainen liikaa vauhtia akulle kun vaihdoin tehokkaamman käämityksen. Kolmin Hannulta ostin tarvikesäätimen joka kestää ja on pienempi kun alkuperäinen kahden möykky. Ja halvempikin.


Kaitsu
Takaisin alkuun Siirry alas
nuwonder

avatar

Viestien lukumäärä : 168
Join date : 12.01.2010
Paikkakunta : Helsinki

ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 10:48 pm

Oiskos mahdollisuutta saada tarkemmat ohjeet tollasen sytkäripistokkeen rakentelua varten? Kuulostaa käytännölliseltä (vaikka gepsiähän en suostu käyttää... Wink

-Sami
Takaisin alkuun Siirry alas
Vierailija
Vierailija



ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   Ti Kesä 04, 2013 11:10 pm


No keskelle + ja reunaan -, muistaakseni. Niissä on yleensä sanottu kumpaan kytketään kumpikin ja sulake väliin kuumaan johtoon (se toinen kun ei oo maissa...) ja a vot. Siinä se.

Niitä saa tarvikekaupoista erimoisia riippuen et miten haluaa kiinnittää. Toisissa on kaulus ja siihen ruuvinreijät, toisiin ei tehdä kun sopiva reikä, noin 28 mm.
Takaisin alkuun Siirry alas
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Mikä akku ilman sähköstarttia?   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Mikä akku ilman sähköstarttia?
Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 1

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Royal Enfield Finland :: Keskustelut :: Tekniikka-
Siirry: